對於此次默茨訪華，麥永剛直接表示德國難有具體的成果：德企去風險化（derisking）的工作遠遠不足，卻需抵禦中國進口衝擊，不僅是汽車產業，德國的生物科技及化工產業情況都很險峻。他認為，有些長期在華德國人吸收了宣傳觀點，卻忽略西方經濟現實，成為「熊貓擁抱者」，其樂觀看法常誤導了在德國的總部。
携程 CEO 孙洁在电话会议中透露，2025 年核心 OTA 业务成交额约 1.1 万亿元，其中住宿与机票业务分别贡献约 2800 亿元与 5500 亿元。
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（一）明知住宿人员违反规定将危险物质带入住宿区域，不予制止的；