乘用车市场的 OTA 只是第一步，小鹏在 L4 级商业化和全球化布局上也已按下加速键。目前，小鹏 Robotaxi 已开启公开道路测试，并计划于年内正式投入商业运营；第二代 VLA 的全球路测也即将启动。
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這種雙重敘事在過去幾年已相當穩定。 外界留意是否出現細微變化，例如更強調外部風險與備戰需求，還是更強調國防支出占GDP比重等說法。 官方如何拿捏這個平衡，將影響國際市場與周邊國家對中國安全政策訊號的解讀。
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