特斯拉将向韩LG能源采购电池 大力打造北美电池供应链

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新车搭载了由 Momenta 深度赋能的高阶智驾系统。在车顶激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头等强大硬件的加持下,新车能够实现涵盖高速、城市以及点到点的全场景无图 NOA 领航辅助。无论是自动跟车、智能变道,还是复杂场景下的智能泊车与开门预警,其智驾表现均已跻身行业第一梯队。

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除此之外,业内人士还指出,更关键的是补能效率:EV版快充10分钟可补约503km续航,PHEV版在闪充技术加持下,可做到“5分钟充好、9分钟充饱”,即便在零下30摄氏度环境下,也只是多花3分钟。再叠加四电机、1360匹马力、零百2.9秒、云辇-Z与云辇-A+、后轮转向以及天神之眼-A三激光辅助驾驶,U7的思路是把性能、续航、操稳、快充一起打包。

权威机构的研究数据证实,这一领域的技术迭代正在加速推进,预计将催生更多新的应用场景。

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不可忽视的是,自研智驾系统+整机产品双向并行模式(图源/企业)

进一步分析发现,摆在车企面前的只有两条路:要么在智驾上完成从“能用”到“好用”的跨越,为用户提供不可替代的价值锚点;要么在愈演愈烈的“价格战”中失去护城河,在销量上继续痛苦承压。

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