LLM: Yes, both:
卫士品牌总监马克·卡梅伦（Mark Cameron）在接受采访时非常坦诚，表示底盘下方塞满厚重的电池组后，车辆的物理空间受到了严重挤压。他直言，这台新车的悬挂行程和车轮铰接幅度，大概率是比不上现款燃油版卫士的。
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首个 OpenClaw 专项基准测试出炉：轻量模型全面反超旗舰，国产 AI 强势跻身第一梯队
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